竹待久了, 濕濕悶悶的天氣
讓我們覺得連人都快要發霉
剛好小姨子大學畢業
太太決定全家下南部走走
追逐風, 追逐太陽!! XD
交通是第一個需要解決的問題
我的5人座小轎車無法滿足乘坐人數的需求
要嘛坐高鐵, 要嘛租車
不看還好, 一看現在的高鐵票價還真讓人卻步
一行人花上萬元買來回車票, 還不包含到達目的地後的交通費用...
這個錢, 我還真的花不下去...
決定租車後, 再來就是選車的問題
Grand Livina, Wish, Mazda5 空間不適合7人長途旅人, 全載動力不足
Toyota Previa 2.4 扭力不足, 會重拖
Toyota Sienna 3.5 倒是很不錯, 空間大, 動力足, 只是... 租金...貴啊
看來看去 Luxgen 7 MPV 在空間和動力上, 蠻符合我們的需求, 租金也OK, 那就選定她了!!
LUXGEN 7 MPV | Toyota Previa 2.4 | Toyota Sienna 2.7 | |
空車重 | 1830 kg | 1830±50 kg | 1957 kg |
排氣量 | 2198 c.c. | 2362 c.c. | 2672 c.c. |
最大馬力 | 175hp / 5200rpm | 170hp / 6000rpm | 187hp / 5800rpm |
最大扭力 | 28kgm / 2500~4000rpm | 22.8kgm / 4000rpm | 25.7kgm / 4100rpm |
第一次開7人座, 還是智慧車, 對什麼事物都充滿好奇
東看看西摸摸的, 店長也很詳細的解說車子的各項控作
都搞清楚後, 就開心出遊囉
高車身配上沒有特別高的底盤
視野良好, 車內空間充裕, 我185公分的身高坐上去完全沒有壓迫感
第二排位置充裕, 乘坐舒適
第三排乘坐 165公分以下的成人也很 OK
行李位置蠻深的, 足夠應付一般公路旅行需求
電動側門, 光感應HID頭燈, 車道偏移警示LDWS, Navi 衛星導航
電動車門上車蠻方便的, 但要下車就有點麻煩, 要P檔加中控鎖解除, N檔加煞車是無法以電動開門的
但考量這是安全機制, 所以還可以接受
LDWS 會在車子偏離車道時發出警示
在高速公路非常好用, 避免注意力不集中而發生危險
但走山路建議手動關閉, 不然會沿路嗶嗶嗶不停
導航系統蠻方便的, 美中不足之處是沒有觸控螢幕, 控制起會有點不順
Night vision 在市區基本上用不到, 但光源不足的地區絕對是好物
Side view 是很貼心的設計, 但 MPV 會LAG 兩秒左右, 方向燈要提前打, 聽說 M7 turbo 已解決
Eagle view 真的很超好用的好物, 不管是穿越小巷子或是用來停車, 對於死角多的大車來說, 有這系統真的讓駕駛安心很多
像我們這次遇到南部在下貓下狗
後照鏡完全糊掉的狀況下, Eagle view 能有效輔助我們把車停好
最後是動力跟懸吊的部分
對於習慣開渦輪車的我來說
動力不暴猛但充裕
拉動兩噸多的重量, 在高速公路超車還是能輕鬆完成
渦輪延遲的情況會發生, 但不算嚴重
足夠應付日常生活旅行對動力的需求
缺點是煞車系統只能算堪用, 安全距離要保持好
輪胎也建議用好一點的
懸吊的部分是讓我驚訝的地方
偏硬的設定車開起來QQ的, 很舒服但不像坐船, 完全沒有人暈車
路感回饋有一定水準, 不平路面的處理也OK
快速切換車道側傾也不算嚴重, 完全無法想像是重心偏高的休旅車
整體來說甚至比某些轎車來得平穩
快樂出門, 平安回家, 方向盤還是摸熟悉的舒服
7 人幸福旅行對於即將邁入中年的我來說是很美好的回憶
Luxgen 7 MPV 給了我一個很好的第一印象
希望她能一直進步, 一直創新, 台灣加油!!
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